Sin Checo Pérez, las nuevas promesas que llegan este 2025 a Formula 1

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Esta temporada de Formula 1 contará con muchos cambios en la parrilla de pilotos, resaltando por supuesto, la ausencia de Sergio Pérez en alguna escudería. De la mano, veremos nuevos rostros a la máxima categoría, mismos que comenzarán su andar con sus respectivos equipos este 2025 durante los tres días de prueba de pretemporada, que se llevarán a cabo del 26 al 28 de febrero en Baréin.

Es así como Gabriel Bortoleto (Sauber), Isack Hadjar (RB), Andrea Kimi Antonelli (Mercedes) y Oliver Bearman (Haas) quienes fueron grandes protagonistas de la temporada 2024 en Formula 2, junto con Jack Doohan (clase 2023) tratarán de deslumbrar al mundo con su talento y adaptabilidad a los nuevos retos durante la nueva campaña del ‘Gran Circo’.

Los números que usará cada piloto durante la temporada 2025 de la F1. foto: X/F1

Estos cinco jóvenes serán los nuevos talentos que veremos en la parrilla de salida del Gran Premio de Australia, en el Albert Park de Melbourne, el próximo mes de marzo. Con ellos, la mitad de las escuderías tendrán un piloto novato, algo que será inédito y nos comprueba el cambio generacional que existe en la categoría con miras a las regulaciones de 2026.

A continuación, te dejamos lo que debes de saber de estos nuevos talentos dentro de la F1:

Gabriel Bortoleto

De todos los novatos, el brasileño llega con las mejores credenciales al ser el actual monarca de Formula 2, tras haber sumado 214.5 puntos y contar con brillantes triunfos en Austria y Monza, ambos en las carreras principales. Gabriel se une a la parrilla de la máxima categoría con el equipo de Kick Sauber, donde hará mancuerna con Nico Hülkenberg.

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 8, 2024 Invicta Racing's Gabriel Bortoleto celebrates after winning the Formula Two world championship REUTERS/Jakub Porzycki

Andrea Kimi Antonelli

El nuevo piloto de Mercedes, finalizó en sexto lugar el campeonato 2024 de la F2 y es, tal vez, el joven que tendrá más presión mediática en su ascenso, pues cubrirá el asiento que dejó libre Lewis Hamilton en el equipo. Antonelli, quien corrió en la práctica 1 del F1 en el GP DE LA CIUDAD DE MÉXICO 2024, fue el primero de los novatos en saber que estaría en la parrilla en 2025, lo que le dio tiempo de comenzar los trabajos en fábrica con la escudería desde mitad de temporada.

Formula One F1 - Abu Dhabi Grand Prix - Yas Marina Circuit, Abu Dhabi, United Arab Emirates - December 5, 2024 Mercedes' Andrea Kimi Antonelli ahead of the grand prix REUTERS/Hamad I Mohammed

Oliver Bearman

El piloto británico de 19 años, quien corrió en la práctica 1 del México GP en 2023, es el más experimentado en Formula 1. Debutó en la categoría el año pasado en Arabia Saudita, sustituyendo en Ferrari a Carlos Sainz, y a Magnussen en Haas, en Azerbaiyán y São Paulo. Bearman finalizó en 12º en la campaña de 2024 de Formula 2, mientras compaginaba su entrenamiento de F1 con Haas.

FOTO DE ARCHIVO: El piloto británico Oliver Bearman, de Haas, tras la carrera del Gran Premio de Azerbaiyán de la Fórmula Uno en el Circuito Ciudad de Bakú de Bakú, Azerbaiyán. 15 de septiembre, 2024. REUTERS/Hannah Mckay/Archivo

Isack Hadjar

El piloto francés de origen argelino fue el último de los novatos en ser informado de su incorporación a la categoría, pues ocupará el lugar que dejó Liam Lawson en VCARB, quien competirá para Red Bull en esta nueva temporada. El año pasado en F2 alcanzó el segundo lugar con cuatro victorias, ocho podios y 192 puntos.

Isack Hadjar.

Jack Doohan

El nuevo piloto de Alpine, quien desde 2023 ha trabajado como piloto de desarrollo para el equipo francés, se posicionó en el tercer lugar general de la campaña de ese mismo año en el campeonato antesala de F1. Y es con la salida de Esteban Ocon a Haas, que Jack tendrá su gran oportunidad en la máxima categoría.

FOTO DE ARCHIVO. El piloto de reserva de la escudería Alpine Jack Doohan previo al Gran Premio de Fórmula 1 de Gran Bretaña, en el Cicuito de Silverstone, Silverstone, Inglaterra - Julio 4, 2024 REUTERS/Andrew Boyers

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